Đối với lớp lót của các mặt trượt của ổ trục thủy động, người ta thường sử dụng hợp kim làm từ thiếc. Tiêu chí quan trọng đối với lớp lót là phải được thi công không có các hạt tạp chất, có độ cứng cao hơn thành phần được sử dụng. Những hạt không mong muốn này có thể làm hỏng trục, toàn bộ ổ trục và hệ thống. Hơn nữa, cần có đủ cường độ bám dính ở bề mặt tiếp xúc của vật liệu Cơ bản của ổ trục và lớp lót. Phương pháp thông thường của các ứng dụng làm lớp lót trên cơ sở thiếc là ly tâm và đúc tĩnh với các phương pháp này, độ bám dính của lớp phủ được tạo ra nhờ sự khuếch tán của thiết vào nên thép.
Laser cladding là một công nghệ hiện đại có khả năng tạo ra các lớp phủ đồng nhất mà không có khuyết tật về cấu trúc và giới hạn về độ dày. Đồng thời, nó CÓ thể đạt được liên kết luyện kim bên vững giữa lớp phủ và lớp nền, Mặt khác công nghệ laser cladding cần phải tính giảm thiểu tối đa vùng ảnh hưởng nhiệt đến độ sâu nhất định bên dưới bề mặt, ứng suất bên trong và các biến dạng liên quan của chi tiết , kiểm soát chính xác hơn năng lượng đầu vào So với các phương pháp phun phủ nhiệt khác. Tấm phủ laser thường được sử dụng để sản xuất lớp phủ với các vật liệu như Fe, Co và Ni.