Ngành hàng hải

Hàn Laser Cladding là công nghệ phục hồi và gia cường bề mặt tiên tiến, sử dụng chùm tia laser hội tụ cao để nóng chảy lớp vật liệu phủ (bột hợp kim) cùng với bề mặt nền, tạo nên lớp phủ chắc chắn, bền vững và có đặc tính ...

Đầu piston bằng hợp kim nhôm là chi tiết quan trọng trong động cơ ô tô, máy nén và thiết bị công nghiệp nhờ ưu điểm nhẹ, dẫn nhiệt tốt và chịu nhiệt cao. Tuy nhiên, sau một thời gian sử dụng, đầu piston thường gặp tình trạng mòn, nứt ...

Hàn lỗ trong trục bánh răng Ø30mm bằng công nghệ Laser Cladding là giải pháp tối ưu để xử lý các vị trí bị mài mòn, nứt gãy hoặc biến dạng trong quá trình vận hành công nghiệp. Tại PHUONGDONG INDUSTRY, chúng tôi ứng dụng Laser Cladding hiện đại để ...

Công nghệ Laser Cladding ngày càng được ứng dụng rộng rãi trong việc phục hồi và tăng cường bề mặt các chi tiết công nghiệp. Đặc biệt, với các chi tiết có cấu tạo rỗng như lòng xi lanh, việc hàn phủ bên trong đặt ra nhiều thách thức kỹ ...

Với công nghệ laser cladding, lớp phủ giúp tăng tuổi thọ, chịu mài mòn gấp nhiều lần. Chúng tôi chuyên cung cấp dịch vụ hàn phủ hàn phục hồi, hàn phủ cứng những chi tiết cơ khí chuyên chịu mài mòn, ăn mòn, chịu nhiệt độ cao… Liên hệ với ...

Cổ trục lắp vòng bi thường khá đa dạng về chủng loại vật liệu, kích thước. Vị trí cố trục thường sau quá trình làm việc sẽ bị mài mòn, xước bề mặt do tháo lắp, ăn mòn doa hoá chất. Giải pháp: đắp vật liệu phù hợp, sau đó ...

 Chúng tôi chuyên cung cấp dịch vụ hàn phủ hàn phục hồi, hàn phủ cứng những chi tiết cơ khí chuyên chịu mài mòn, ăn mòn, chịu nhiệt độ cao…bằng công nghệ Laser Cladding, PTA… Liên hệ với chúng tôi để được tư vấn và hỗ trợ: CÔNG TY ...

Xi lanh thủy lực là gì? (Hydraulic cylinder) Xi lanh thủy lực (hay còn gọi là ty ben thủy lực) đều là tên gọi để chỉ một thiết bị dùng để chuyển đổi nguồn năng lượng của dầu, chất lỏng thủy lực thành động năng để có lực ở đầu ...

 Trục Piston, ty ben thuỷ lực, cần xi lanh, xi lanh thuỷ lực sau 1 thời gian làm việc sẽ bị rỗ, xước làm giảm áp lực làm việc của hệ thống thuỷ lực. Giải pháp truyền thống như mạ Crom sẽ có nhiều nhược điểm như: lớp mạ ...

Trục khuỷu: Trục khuỷu hay còn gọi là trục cơ. Đây là bộ phận chính, đóng vai trò quan trọng trong cấu tạo động cơ. Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền đang ngày càng được ưa chuộng sử dụng trong các loại máy móc, động cơ,… Trục khuỷu là một ...