Phun phủ Laser Cladding Phương Đông

Kính gửi Quý Khách hàng/ Quý Đối tác, Nhằm phục vụ hoạt động sản xuất – kinh doanh ngày càng hiệu quả, Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Phương Đông trân trọng thông báo: ⏰ Kể từ ngày 01/02/2026, Công ty chính thức chuyển địa điểm làm việc ...

Trong quá trình vận hành lâu dài, trục quạt công nghiệp thường bị mòn, xước, rỗ bề mặt hoặc sai lệch kích thước do ma sát, tải trọng và điều kiện làm việc khắc nghiệt. Nếu không được xử lý kịp thời, các hư hỏng này có thể gây rung ...

Trong ngành cơ khí chế tạo và bảo trì thiết bị công nghiệp, lỗ lắp ổ bi trên vỏ máy nén khí (buồng nén khí) là vị trí quan trọng, chịu tải lớn và yêu cầu độ chính xác, độ đồng tâm cao. Sau thời gian vận hành, vị trí ...

Trong ngành cơ khí chế tạo và bảo trì thiết bị công nghiệp, bánh răng là chi tiết truyền động quan trọng, làm việc trong điều kiện tải trọng lớn, ma sát cao và va đập liên tục. Sau thời gian vận hành, bánh răng thường gặp các hư hỏng ...

Trong ngành gia công kim loại, khuôn ép, khuôn đột, khuôn dập và khuôn chấn là những chi tiết làm việc trong điều kiện tải trọng lớn, va đập liên tục và ma sát cao. Nếu không được xử lý nhiệt phù hợp, khuôn rất nhanh mòn, sứt mẻ mép ...

Hàn phủ bên trong lỗ là một kỹ thuật phức tạp, đòi hỏi thiết bị chuyên dụng và kinh nghiệm cao do phải xử lý nhiều kích thước lỗ, độ sâu khác nhau và kết cấu chi tiết phức tạp. Với các phương pháp hàn truyền thống, việc kiểm soát ...

Rulo cao su được sử dụng phổ biến trong nhiều dây chuyền công nghiệp như in ấn – bao bì, giấy, dệt nhuộm, luyện kim – cán thép, sản xuất nhựa – film, thực phẩm và các hệ thống băng tải. Trong quá trình làm việc, cổ trục rulo thường ...

Trục piston (piston rod) là chi tiết làm việc trong điều kiện tải trọng lớn, chịu ma sát trực tiếp và thường xuyên tiếp xúc với môi trường dầu thủy lực, bụi bẩn hoặc hóa chất. Trong quá trình vận hành, việc gia cường bề mặt bằng lớp phủ hợp ...

Piston nhôm là chi tiết quan trọng trong động cơ, làm việc trong điều kiện nhiệt độ cao, ma sát liên tục và tải trọng chu kỳ lớn. Sau thời gian vận hành, piston có thể bị mòn bề mặt, xước sâu, cháy đỉnh hoặc sai lệch kích thước, làm ...

Trong quá trình vận hành, lỗ D62 trong vỏ bơm đồng bị mài mòn do ma sát và lưu chất ăn mòn. Bên trong lỗ lại có các rãnh nhỏ chạy dọc, kết cấu hẹp và sâu, khiến việc phục hồi bằng các phương pháp thông thường trở nên đặc ...