Dịch vụ

Hàn lỗ nhỏ (D70) là một trong những bài toán kỹ thuật phức tạp trong phục hồi cơ khí chính xác. Với đường kính giới hạn và không gian hẹp, quá trình hàn đòi hỏi sự chính xác tuyệt đối trong khi hàn, đồng thời phải kiểm soát tốt lượng ...

Phương Đông đã hoàn thành dự án phục hồi đầu cánh tuabin hơi bằng công nghệ hàn đắp Laser Cladding tại Nhà máy Nhiệt điện Phả Lại 1 (tỉnh Hải Dương). Đây là một trong những nhà máy nhiệt điện lớn nhất miền Bắc, với công suất lắp đặt 440 ...

Phục hồi cổ trục tuabin là một trong những hạng mục quan trọng trong bảo trì, sửa chữa tổ máy thủy điện. Tại Nhà máy Thủy điện Bá Thước 1 (Thanh Hóa, công suất ~60MW), sau nhiều năm vận hành, cổ trục tuabin đã bị mài mòn nghiêm trọng, ảnh ...

Laser Cladding- Giải pháp tối ưu – Tiết kiệm chi phí – Nâng cao tuổi thọ thiết bị Trong dây chuyền sản xuất tại các nhà máy cán thép, trục mandrel đóng vai trò then chốt trong việc cuộn hoặc xả cuộn thép. Sau thời gian dài vận hành, trục ...

1. Tại sao cần hàn phủ Laser Cladding cho xy lanh máy đùn nhựa? Trong quá trình vận hành liên tục, xy lanh máy đùn nhựa thường phải làm việc trong điều kiện nhiệt độ cao, áp suất lớn và chịu ma sát liên tục với vít tải và vật ...

1. Nhiệt luyện Laser- Giải pháp nhiệt luyện hiện đại nhất hiện nay Nhiệt luyện bằng Laser (Laser Hardening) là công nghệ nhiệt luyện tiên tiến nhất hiện nay, sử dụng chùm tia laser có kiểm soát cao để gia nhiệt chính xác tại bề mặt chi tiết. Công nghệ ...

Hàn Laser Cladding là công nghệ phục hồi và gia cường bề mặt tiên tiến, sử dụng chùm tia laser hội tụ cao để nóng chảy lớp vật liệu phủ (bột hợp kim) cùng với bề mặt nền, tạo nên lớp phủ chắc chắn, bền vững và có đặc tính ...

Rotor máy nghiền búa văng là bộ phận chịu mài mòn và va đập cực lớn trong quá trình nghiền vật liệu cứng như đá, clinker, xỉ, quặng… Qua thời gian vận hành, các đầu búa, cánh văng và bề mặt rotor bị mòn không đều, gây giảm năng suất ...

Tại sao cần phục hồi rotor máy phát điện? Rotor là bộ phận quay trung tâm của máy phát điện thủy điện, chịu tải trọng lớn và hoạt động liên tục trong môi trường khắc nghiệt. Sau thời gian dài vận hành, rotor thường gặp các hiện tượng như: Mòn ...

Đầu piston bằng hợp kim nhôm là chi tiết quan trọng trong động cơ ô tô, máy nén và thiết bị công nghiệp nhờ ưu điểm nhẹ, dẫn nhiệt tốt và chịu nhiệt cao. Tuy nhiên, sau một thời gian sử dụng, đầu piston thường gặp tình trạng mòn, nứt ...