Dịch vụ phục hồi khác

Trong ngành cơ khí chế tạo và bảo trì thiết bị công nghiệp, lỗ lắp ổ bi trên vỏ máy nén khí (buồng nén khí) là vị trí quan trọng, chịu tải lớn và yêu cầu độ chính xác, độ đồng tâm cao. Sau thời gian vận hành, vị trí ...

Hàn phủ bên trong lỗ là một kỹ thuật phức tạp, đòi hỏi thiết bị chuyên dụng và kinh nghiệm cao do phải xử lý nhiều kích thước lỗ, độ sâu khác nhau và kết cấu chi tiết phức tạp. Với các phương pháp hàn truyền thống, việc kiểm soát ...

Trong quá trình vận hành, lỗ D62 trong vỏ bơm đồng bị mài mòn do ma sát và lưu chất ăn mòn. Bên trong lỗ lại có các rãnh nhỏ chạy dọc, kết cấu hẹp và sâu, khiến việc phục hồi bằng các phương pháp thông thường trở nên đặc ...

Trong quá trình vận hành lâu dài, các lỗ van nạp – xả trên thân xy-lanh máy nén khí thường chịu áp lực cao, nhiệt độ lớn và rung động liên tục. Theo thời gian, lỗ bị mài mòn, xước sâu, giảm độ kín và hiệu suất nén. Với lỗ ...

Trong các nhà máy sản xuất hiện đại, việc mài và xử lý bề mặt chi tiết thường tiêu tốn nhiều thời gian và phụ thuộc vào sức lao động thủ công, dẫn đến năng suất thấp và chất lượng không đồng đều. Công nghệ robot mài là một giải pháp ...

Ren và những vấn đề trong môi trường vận hành cơ khí Ren là bộ phận quan trọng trong các cụm cơ khí, đảm nhiệm chức năng liên kết, siết chặt và đảm bảo độ kín của hệ thống. Trong quá trình vận hành, ren phải chịu ma sát liên ...

Trong các hệ thống máy đột dập công nghiệp, trục khuỷu (crankshaft) là bộ phận đóng vai trò trung tâm, truyền và biến đổi chuyển động quay của động cơ thành chuyển động tịnh tiến lên – xuống của chày dập. Nhờ đó, máy có thể thực hiện các thao ...

Trong hệ thống truyền động, khớp nối (coupling) là chi tiết quan trọng giúp kết nối và truyền mô-men xoắn giữa hai trục. Sau thời gian dài vận hành, bề mặt bên trong lỗ khớp nối thường bị mài mòn, gây rung động và giảm hiệu suất. Tại Phương Đông, ...

Tình trạng hư hỏng Trong quá trình hoạt động, vỏ bơm thường chịu tác động của áp suất cao, ma sát, và môi trường ăn mòn. Các khu vực chịu mài mòn nhiều như bề mặt lắp ổ trục, mặt bích, vùng tiếp xúc với dòng chảy thường bị xói ...

Tái tạo cánh bơm bằng công nghệ in 3D kim loại (Laser Metal Deposition — LMD, hay còn gọi là hàn phủ laser) là phương pháp hiện đại giúp bù vật liệu và tái tạo lại hình dạng ban đầu của các chi tiết bị mòn, xói mòn hoặc ăn ...