Công nghiệp xe hơi

Công nghệ Laser Cladding ngày càng được ứng dụng rộng rãi trong việc phục hồi và tăng cường bề mặt các chi tiết công nghiệp. Đặc biệt, với các chi tiết có cấu tạo rỗng như lòng xi lanh, việc hàn phủ bên trong đặt ra nhiều thách thức kỹ ...

Nhiệt luyện laser là một phương pháp xử lý nhiệt bề mặt hiện đại, sử dụng chùm tia laser có công suất cao để nung nóng cục bộ bề mặt vật liệu kim loại đến nhiệt độ tôi. Sau đó, nhờ khả năng tản nhiệt cực nhanh của vật liệu, ...

Bạn có biết rằng 21% lượng khí thải dạng hạt nhỏ bé từ xe cộ đến từ phanh chứ không phải ống xả? Đó là bởi vì mỗi khi phanh đĩa được sử dụng, một chút vật liệu sẽ làm mòn roto và má phanh. Các hạt của vật liệu ...

Kính gửi Quý khách hàng, đối tác và toàn bộ nhân viên, Chúng tôi xin gửi lời chào mừng và lời cảm ơn chân thành nhất đến tất cả các bạn! Năm cũ đã qua, và chúng tôi không thể không bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc đối với ...

 Đĩa phanh là chi tiết cực kỳ quan trọng đảm bảo an toàn cho người lái xe. Điều kiện làm việc đĩa phanh chịu tải trọng cao và là một trong những bộ phận chịu áp lực lớn nhất trên ô tô, chịu ma sát cao. Đĩa phanh có ...

 Máy nén khí trục vít: Máy nén khí là một thiết bị có khả năng tháy đổi áp suất của không khí, chuyển đổi năng lượng điện thành động lực bằng khí nén. Năng lượng được tạo ra từ khí nén sẽ được sử dụng trong các ngành công ...

 Chúng tôi chuyên cung cấp dịch vụ hàn phủ hàn phục hồi, hàn phủ cứng những chi tiết cơ khí chuyên chịu mài mòn, ăn mòn, chịu nhiệt độ cao…bằng công nghệ Laser Cladding, PTA… Liên hệ với chúng tôi để được tư vấn và hỗ trợ: CÔNG TY ...

Trục khuỷu: Trục khuỷu hay còn gọi là trục cơ. Đây là bộ phận chính, đóng vai trò quan trọng trong cấu tạo động cơ. Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền đang ngày càng được ưa chuộng sử dụng trong các loại máy móc, động cơ,… Trục khuỷu là một ...

Xupap là chi tiết phụ tùng xe ô tô thuộc hệ thống phân phối khí trên động cơ xe ô tô. Xu pap có hình dạng nấm vì vậy dân kỹ thuật ô tô còn gọi xu pap là nấm. Xupap có 2 loại là xu páp hút và xu ...

Turbo hay bộ tăng áp động cơ (Turbocharger) là thiết bị thường được gắn vào họng xả động cơ làm nhiệm vụ bơm khí xả vào động cơ nhằm tăng sức mạnh cho động cơ mà không phải tăng số lượng và dung tích xy-lanh. Ngày nay, chúng ta nghe rất ...