Dầu khí, khai khoáng

Trong quá trình vận hành thiết bị công nghiệp, nhiều chi tiết cơ khí bị mài mòn hoặc hư hỏng sau một thời gian sử dụng. Khi đó, doanh nghiệp thường phải lựa chọn giữa phục hồi bằng Laser Cladding hoặc thay mới chi tiết. Trong nhiều trường hợp, Laser ...

Tổng quan về dịch vụ hàn phủ Laser Cladding tại Việt Nam Dịch vụ hàn phủ Laser Cladding tại Việt Nam đang ngày càng được nhiều doanh nghiệp công nghiệp lựa chọn để phục hồi và tăng tuổi thọ chi tiết kim loại. Công nghệ Laser Cladding cho phép tạo ...

Trong quá trình vận hành lâu dài, trục quạt công nghiệp thường bị mòn, xước, rỗ bề mặt hoặc sai lệch kích thước do ma sát, tải trọng và điều kiện làm việc khắc nghiệt. Nếu không được xử lý kịp thời, các hư hỏng này có thể gây rung ...

Trong ngành cơ khí chế tạo và bảo trì thiết bị công nghiệp, lỗ lắp ổ bi trên vỏ máy nén khí (buồng nén khí) là vị trí quan trọng, chịu tải lớn và yêu cầu độ chính xác, độ đồng tâm cao. Sau thời gian vận hành, vị trí ...

Trong ngành cơ khí chế tạo và bảo trì thiết bị công nghiệp, bánh răng là chi tiết truyền động quan trọng, làm việc trong điều kiện tải trọng lớn, ma sát cao và va đập liên tục. Sau thời gian vận hành, bánh răng thường gặp các hư hỏng ...

Hàn phủ bên trong lỗ là một kỹ thuật phức tạp, đòi hỏi thiết bị chuyên dụng và kinh nghiệm cao do phải xử lý nhiều kích thước lỗ, độ sâu khác nhau và kết cấu chi tiết phức tạp. Với các phương pháp hàn truyền thống, việc kiểm soát ...

Trục piston (piston rod) là chi tiết làm việc trong điều kiện tải trọng lớn, chịu ma sát trực tiếp và thường xuyên tiếp xúc với môi trường dầu thủy lực, bụi bẩn hoặc hóa chất. Trong quá trình vận hành, việc gia cường bề mặt bằng lớp phủ hợp ...

Piston nhôm là chi tiết quan trọng trong động cơ, làm việc trong điều kiện nhiệt độ cao, ma sát liên tục và tải trọng chu kỳ lớn. Sau thời gian vận hành, piston có thể bị mòn bề mặt, xước sâu, cháy đỉnh hoặc sai lệch kích thước, làm ...

Trong quá trình vận hành, lỗ D62 trong vỏ bơm đồng bị mài mòn do ma sát và lưu chất ăn mòn. Bên trong lỗ lại có các rãnh nhỏ chạy dọc, kết cấu hẹp và sâu, khiến việc phục hồi bằng các phương pháp thông thường trở nên đặc ...

Trong quá trình vận hành lâu dài, các lỗ van nạp – xả trên thân xy-lanh máy nén khí thường chịu áp lực cao, nhiệt độ lớn và rung động liên tục. Theo thời gian, lỗ bị mài mòn, xước sâu, giảm độ kín và hiệu suất nén. Với lỗ ...