Piston nhôm là chi tiết quan trọng trong động cơ, làm việc trong điều kiện nhiệt độ cao, ma sát liên tục và tải trọng chu kỳ lớn. Sau thời gian vận hành, piston có thể bị mòn bề mặt, xước sâu, cháy đỉnh hoặc sai lệch kích thước, làm ...
Xem thêm »Video
Phục Hồi Ren Bị Mòn Bằng Công Nghệ Laser Cladding
Ren và những vấn đề trong môi trường vận hành cơ khí Ren là bộ phận quan trọng trong các cụm cơ khí, đảm nhiệm chức năng liên kết, siết chặt và đảm bảo độ kín của hệ thống. Trong quá trình vận hành, ren phải chịu ma sát liên ...
Xem thêm »Phục hồi mặt tăng áp buồng bơm bằng công nghệ Laser Cladding – giải pháp cho môi trường khắc nghiệt
Môi trường vận hành khắc nghiệt của mặt tăng áp buồng bơm Mặt tăng áp của buồng bơm là chi tiết quan trọng trong hệ thống bơm công nghiệp, trực tiếp chịu áp lực cao, ma sát lớn và tiếp xúc với môi trường axit hoặc hóa chất ăn mòn. ...
Xem thêm »Phục hồi trục bơm bằng công nghệ Laser Cladding
Trục bơm là chi tiết chịu tải trọng xoắn lớn, thường xuyên làm việc trong môi trường ma sát và ăn mòn cao. Sau thời gian vận hành, bề mặt trục dễ bị mòn, xước hoặc rỗ, ảnh hưởng trực tiếp đến độ đồng tâm và tuổi thọ của toàn ...
Xem thêm »Nhiệt luyện Laser cho bánh răng- Công nghệ hiện đại, hiệu quả vượt trội
Vì sao bánh răng cần tăng độ cứng? Bánh răng là chi tiết quan trọng trong hệ truyền động, thường xuyên làm việc dưới tải trọng lớn, chịu ma sát và va đập liên tục. Các bề mặt răng dễ bị mòn, nứt hoặc biến dạng sau thời gian sử ...
Xem thêm »Hàn phục hồi trục máy mài bằng công nghệ Laser Cladding
Trong quá trình vận hành, trục máy mài thường bị mòn, nứt hoặc biến dạng do ma sát và tải trọng lớn. Laser Cladding là giải pháp phục hồi hiện đại, giúp khôi phục hình dạng, tăng cứng bề mặt và kéo dài tuổi thọ thiết bị. Ưu điểm của ...
Xem thêm »Phục Hồi Mặt Bích Động Cơ Bằng Công Nghệ Laser Cladding
Mặt bích động cơ là bộ phận quan trọng giúp kết nối các chi tiết trong hệ thống truyền động. Trong quá trình vận hành, mặt bích thường xuyên chịu tải trọng lớn, rung động mạnh, ma sát và tác động của môi trường, dẫn đến các hiện tượng: Mòn ...
Xem thêm »Phục Hồi Vành Chèn Trục Tuabin Thủy Điện Bằng Công Nghệ Laser Cladding
1. Vấn Đề Mài Mòn Của Vành Chèn Trục Tuabin Thủy Điện Vành chèn trục tuabin là chi tiết quan trọng của trục turbine trong nhà máy thủy điện. Sau thời gian vận hành, vành chèn thường bị mài mòn, trầy xước hoặc ăn mòn do ma sát và môi ...
Xem thêm »Phục hồi cánh Tuabin nhà máy Nhiệt điện Phả Lại 1 bằng công nghệ Laser Cladding
Phương Đông đã hoàn thành dự án phục hồi đầu cánh tuabin hơi bằng công nghệ hàn đắp Laser Cladding tại Nhà máy Nhiệt điện Phả Lại 1 (tỉnh Hải Dương). Đây là một trong những nhà máy nhiệt điện lớn nhất miền Bắc, với công suất lắp đặt 440 ...
Xem thêm »Phục hồi cổ trục Tuabin Nhà máy Thủy điện Bá Thước 1 bằng công nghệ hàn PTA
Phục hồi cổ trục tuabin là một trong những hạng mục quan trọng trong bảo trì, sửa chữa tổ máy thủy điện. Tại Nhà máy Thủy điện Bá Thước 1 (Thanh Hóa, công suất ~60MW), sau nhiều năm vận hành, cổ trục tuabin đã bị mài mòn nghiêm trọng, ảnh ...
Xem thêm »
Phun phủ Laser Cladding Phương Đông